Sơ Đồ Đấu Nối Mạch Điện Khởi Động Sao Tam Giác: Bí Quyết Giảm Dòng Khởi Động!

Nhằm giảm dòng khởi động của động cơ, chuyển đổi sao tam giác đã trở thành phương án được sử dụng rộng rãi. Đặc biệt, phương án này phù hợp với các động cơ có công suất từ 20HP trở lên, với sự kinh tế và dễ bảo trì thay thế.

Có thể bạn quan tâm

Lắp Đặt Mạch Khởi Động Sao Tam Giác

Để lắp đặt mạch khởi động sao tam giác, chúng ta cần quan tâm đến các yếu tố sau:

Bạn đang xem: Sơ Đồ Đấu Nối Mạch Điện Khởi Động Sao Tam Giác: Bí Quyết Giảm Dòng Khởi Động!

Đối với motor có thông số:
- 110/220 chỉ sử dụng khởi động sao tam giác khi có nguồn điện 3P là 110VAC (chạy chế độ sao 3P 220V sau đó chuyển về tam giác 3P 110VAC).
- 220/380 chỉ sử dụng khởi động sao tam giác khi có nguồn điện 3P là 220VAC (chạy chế độ sao 3P 380V sau đó chuyển về tam giác 3P 220VAC).
- 380/660 chỉ sử dụng khởi động sao tam giác khi có nguồn điện 3P là 380VAC (chạy chế độ sao 3P 660V sau đó chuyển về tam giác 3P 380VAC).
- Motor phải có 6 dầu dây hoặc 12 đầu dây.

Vì I = U/R, để giảm dòng điện khởi động, chúng ta cần tăng điện áp U hoặc giảm trở kháng R. Tuy nhiên, trở kháng R đã cố định, vì vậy thay đổi điện áp U là giải pháp duy nhất.

y-nghia-thong-so-cua-bom-nuoc

Sơ Đồ Đấu Nối Mạch Điện Khởi Động Sao Tam Giác Tối Ưu Nhất

Dưới đây là sơ đồ đấu nối mạch điện khởi động sao tam giác tối ưu nhất:

so-do-dau-sao-tam-giac

K: Khởi động từ nguồn
S: Khởi động từ cho cuộn sao
TG: Khởi động từ cho cuộn tam giác
RH: Rơ le nhiệt bảo vệ động cơ
T: Rơ le thời gian (có cuộn hút 380VAC)
DC: Động cơ điện 6 đầu dây 3P
CC: Cầu chì bảo vệ điều khiển 2A
OFF: Nút nhấn off
ON: Nút nhấn on

K (13-14): Tiếp điểm thường hở của khởi động từ K
K (A1-A2): Cuộn hút khởi động từ K
TG (11-12): Tiếp điểm thường đóng của khởi động từ Tam Giác TG
T (A1-A2): Cuộn hút timer thời gian Y/A
T (55-56): Tiếp điểm thường đóng mở chậm của rơ le thời gian T
S (A1-A2): Cuộn hút khởi động từu Sao Y
TG (13-14): Tiếp điểm thường hở của khởi động từ Tam Giác TG
T (67-68): Tiếp điểm thường hở đóng chậm của rơ le thời gian T
S (11-12): Tiếp điểm thường đóng của khởi động từ Sao S
RH (95-96): Tiếp điểm thường đóng của rơ le nhiệt RH
RH (97-98): Tiếp điểm thường đóng của rơ le nhiệt RH